我们说激光切割机在如今各个领域都能见到其身影，那么在航空领域中对激光切割机的需求大不大呢?下面我们就一起来看一下。看看激光切割机在航空领域的应用怎样。
在我国的航空制造领域，机身零件绝大多数采用铝板，传统上是使用锌基铝合金来进行加工，这是因为该合金具有良好的静止力度和疲劳强度。
虽然这些铝材料很适合航空应用，但是它们不耐高温。快速加温，如焊接和激光切割等操作，会导致微裂痕，而微裂痕又导致疲劳强度的降低。焊接和激光切割是两种产生热致微裂痕的加工。长期以来，在铝板的加工中，激光切割的优势一直由于疲劳性能的降低而未能得到最佳的效果。
关于疲劳断裂的问题，它通常发生在应力集中的地方，如零件的边缘，几何形状变化处，或者接合处。薄板金属制成的机身零件有很多不同的接合方式，绝大多数的疲劳裂痕发生在接合处。
如果激光没有被用于切割接合处的小孔，那么激光主要就用于零件的边缘切割，虽然激光切割技术也在不断的发展和更进，相关技术人员也已经可以对切割参数进行控制，幷且利用相关软件进行更加精确的切割，然而类似的问题只得到了不同程度的改善，而并没有完完全全的解决。
